“Renault 5” está de volta, muito mais moderno

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É uma das apostas da Renault para o próximo ano. Uma versão elétrica do lendário R5, modelo dos anos 70. Mas não será o único. A Renault anunciou um plano estratégico que inclui lançar 24 novos modelos até 2025, dos quais pelo menos dez serão totalmente elétricos.

Até esse ano, a Renault terá “a gama de modelos mais verde da Europa”, salientou Di Meo, diretor executivo da empresa.

O grupo Renault quer aumentar a margem operacional para 3% até 2023, baseando o seu modelo de negócio na rentabilidade e não na quota de mercado, com uma redução do investimento e dos custos fixos.

O plano continua e aprofunda a reestruturação lançada pelo grupo em maio – com uma redução de 15.000 postos de trabalho – para lidar com a situação complicada provocada pela pandemia de covid-19, embora os resultados financeiros para 2020 não sejam conhecidos até fevereiro.

O eixo principal da estratégia é mudar o “foco do volume de vendas para o valor financeiro”, salientou o CEO do grupo, Luca di Meo, quando apresentou o projeto.

Um dos principais eixos da nova estratégia é o que a Renault define como “disciplina rigorosa de custos”: procura continuar e aprofundar a redução dos custos fixos lançada em maio, que atingirá 2,5 mil milhões de euros (3,053 mil milhões de dólares) acumulados em 2023 e 3 mil milhões de euros (3,664 mil milhões de dólares) em 2025.

A empresa espera chegar a 2025 com uma redução da capacidade de produção para 3,1 milhões de unidades por ano, contra quatro milhões em 2019, como indicado numa declaração, mas com mais flexibilidade nas fábricas.

Além disso, os custos variáveis diminuirão em 600 euros por veículo até 2025. Os investimentos e despesas em inovação e desenvolvimento serão reduzidos dos atuais 10% do volume de negócios para 8% em 2025.

No plano técnico, o grupo Renault reduzirá as suas plataformas de seis para três e as suas famílias de motores de oito para quatro.

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